La venta del primer 300zx en México

Cesar: espero no importunarte, te comento lo del 300, es un gran recuerdo que tengo y quisiera compartirlo contigo,

cuando nos avisaron en Agosto del 1990 de la llegada del Màxima y del 300 ZX desconociamos mayormente los vendedores la calidad, diseño e inovador de los productos, al principio la expectativa que se habìa creado era que el 300 serìa algo asì como Hikari vitaminado, en ese tiempo la visiòn de autos de importaciòn era muy pobre y lo màximo eran los GTI de VW o los TURBO de Chrysler, quizà un poco el recuerdo del ya descontinuado FORD MUSTANG.

pero cuando fuimos al curso del producto, nos dejò helados el Màxima, que fuè el ùnico vehiculo que se nos permitiò ver, no habìa precedente en Mèxico de un auto de ese nivel, en verdad me sentì orgulloso de la marca que en ese momento representaba, al paso de los dìas llegaba a las agencias de NISSAN cualquier cantidad de llamadas diariamente de gente que preguntaba por el 300 ZX, todos los vendedores no alborotabamos creyendo que ya lo habìamos vendido, pero al paso de los dìas nos acostumbramos a que cada llamada era "un cliente que querìa el 300" y finalmente nada, nos quedabamos solo esperando,

como referencia en ese entonces un Hikari EGI Turbo super equipado costaba 42 millones de viejos pesos, un jetta FBU de exportaciòn costaba 45 millones de viejos pesos y el 300 ZX costaba, $156,735.842.00 ciento cincuenta y seis millones setecientos treinta y cinco mil ochoscientos cuarenta y dos pesos, largo el numero,

el caso es que un dìa nos preparabamos porque el 19 de Noviembre del 90 seria la presentaciòn, y el dìa 15 de ese mismo mes, llego una llamada pidiendo informes del bendito auto, atendì con cortesìa pero con un poco de desgano, sin embargo el interlocutor que hablaba muy quedito me pregunto bàsicamente que si tenìa el auto en un color diferente al Blanco, que fuera automàtico y que si estaba disponible, le contestè que si que lo tenìamos en azul metalico claro, automàtico, era el unico que habìa en nuestra agencia y le proporcionè el precio, me dijo que me veìa en 2 horas, yo estaba en NISSAN TLAHUAC y aparentemente el venìa de Lindavista, no me hice ninguna ilusiòn y segì mi dìa normal de guardia, pasado un buen rato la recepcionista me voceò y al acudir a ella estaba un joven como de 22 años de Pants, con tenis viejones y una camiseta recortada como ombliguera y le acompañaba un venerable hombre muy mayor con sombrero pequeño de palma, nos presentamos y me dijeron que iban para ver el 300ZX, se identificaròn conmigo y cual era la soprpresa que si habìan acudido al llamdo que me habìan hecho un par de horas antes,

nunca en mi vida habìa visto un cheque de esa cantidad de nùmero e incluso el Gerente General y el Gerente de Ventas estaban incredulos, se mandò el cheque al Banco y sin problema alguno pasò a nuestra cuenta.

ahora tenìamos un problema mayùsculo, no podìamos entregarles el auto porque cuatro dìas despues estaba programada la presentaciòn a nivel nacional del auto, hubo que convencer al comprador y si la venta no representò ningùn problema el persuadirlo si que lo fuè, finalmente y solo por vanidad aceptò "prestarnos su auto" hasta la presentaciòn, el dìa llegò y con èl una fiesta de antologìa, todo pagado por NISSAN, estatuas de cristal, un jardìn japonès y varìos detalles màs,

pero todavìa habìa otra sorpresa, el Sr. Grande llego a recoger su 300ZX en un Corvette Blanco con interiores Vino que tambièn acababa de llegar a Mèxico y que habìa comprado casì en simultaneo con el 300, esa era la razòn del porquè tenìa que ser de cualquier color, menos blanco, al tèrmino de la fiesta el hijo se fuè en el Corvette con una edecàn como Obsequio de ella misma creo yo, y el Sr. Grande se llevò el 300, de los Màximas en esa fiesta ni se hablò, aunque despuès se convirtieron en toda una celebridad.

espero no haberte enfadado con este largo relato, recibe un abrazo muy grande.

Marco Tulio Ramìrez.